每个男人，多多少少都有一些机车情节，那种自由自在的骑士感受，绝非四轮车能代替的。在心中默默长草了一年多，在剁手前也给老婆做了不少思想工作。从考摩托驾照这一步跨出后，对自己拥有一辆大排摩托的那种渴望，一发不可收拾啊，这不还是剁了！猛兽出笼！Kawasaki川崎ER-6N提车！
摩托考驾照：增加E
▼既然要玩，那还是合法上路，首先当然是考驾照。因为不考虑开三轮，所以E（准驾50cc以上大排摩托）对我来说够了。上海一共只有3个报名点，就近即可。学费1500元，四个科目，大概2个月左右拿到驾照
▼练车的摩托，应该是125排量，没仔细研究室啥牌子，车比较烂凑合学吧
▼科目一是理论考，科目二是绕桩（5根间距2米的桩），不能出白线、不能脚着地，一来一回绕桩即可合格，这个骑过自行车的，基本都很轻松过
▼科目三相对比较难，是只有2个轮胎宽度的单边桥，而且两根单边桥是错开位置的，不能落地，这个靠发挥，反正我是过了（下图没拍场地，凑合看吧）
▼两个月左右，一遍过，终于拿证了。注意准驾车型，多了一个字母E，有证合法上路了！
▼不甘寂寞的我，甚至只能靠买个川崎忍者的模型YY过日子了啊，那股欲望难忍啊
纠结：新手250排量起步？还是直接650排量！
▼原本的计划是，先从250排量入门，川崎的z250外形也是非常符合我的审美。不过身边一起学车的朋友，都反复和我说，250开一个月就会后悔，店里二手车80%以上都是250的车
▼朋友的Kawasaki川崎Versys650，同样是650排量，全地形的车，因此坐高高不少（比ER-6N高出将近40mm），对于短腿的我来说，实在太高，脚都踩不到地
▼去了川崎店看过实车之后，对比下来，650的车实在是霸气太多了，抵不住诱惑了！不喜欢跑车，喜欢街车，于是很快确定搞川崎ER-6N，三个颜色选哪个好，也是着实让我纠结了半天，最后敲定骚气的红黑
▼最后选定了骚气的红黑，具体的参数参见下表
提车：猛兽出笼！Kawasaki川崎ER-6N红黑
▼刷卡付款，马上现车就提车。有现车就是爽啊。打开货柜，第一台就是我要的红黑ER-6N
▼当天好多来保养的摩友，等师傅来开箱
▼揭开大纸箱那一刻，真心有点小激动
▼所有东西，都绑的结结实实的
▼铁架子拆完，就开始装配件，首先是龙头把、刹车等
▼装电瓶，摩托的电瓶容量很小，所以用电方面得注意下
▼装完电瓶后，点火测试，灌点汽油先，看着4L的机油桶，大概灌了2L-3L左右，反正够你去加油站了
▼点火测试完毕，就从架子上推下来了
▼买了一副防摔保护杠，这个对新手来说太重要了，即使在川崎店里，这么一副钢管就要940多的啃爹价，但即使被坑也是值得了，毕竟这玩意儿安装比较麻烦，还是当花钱买服务了吧
▼安装防摔杠，需要将侧面的护板拆下来，并且拆下和主车架的固定螺丝，还是比较麻烦的
▼安装完的效果，防摔杠，比防摔球，要实用很多，不仅保护更到位，更可以安装射灯、摄像机之类的，比较实用
▼野兽正式出笼！一切就绪！但是！休息日车管所不上班，不给办临牌啊！还是不能合法上路，只能先放川崎店里，改天再拿走了
▼上钥匙，摩托钥匙比较简单，就一根物理钥匙
野兽回家：菜鸟骑手，初次体验
▼买车那天，因为临牌问题，没法上路，第二天还是忍不住让川崎店送货上门了（免费提供5次市内送车服务）
▼被固定在车内，师傅很牛，就一根木板，一个人就直接把车弄下来了，非常厉害。师傅说他玩摩托玩了十几年了
▼先停在了小区的地库里面，地库出门需要刷卡才可以进出，相对安全一些
▼地库比较安全，面包车之类也进不去，所以一把碟刹锁暂时够了，另外一把锁在快递路上
▼这才想起来，拍个0公里纪念，可惜已经1公里的里程了
▼第一次上车，就在小区地库里先溜了几圈，试试感觉，200多公斤的车，刚开始真心怕怕啊，原地推车都很费力，生怕倒地
▼停在小区楼下，被不知多少人围观。红黑这配色的确太骚气了
▼和几个哥们出去溜车，黄龙600是我小区里的一个摩友
▼朋友的川崎Versys650也到了，排排坐
▼开箱暂时到此了，新手还说不上骑车感受，一切还在适应中。最近应该会发一大票摩托相关的内容，喜欢摩托车的朋友，欢迎大家关注我的微信公众号araycn，随时欢迎大家给我留言交流
