笔记本看清“尾货”

在选购笔记本的时候,你也许会听到这样一个名词“尾货”,其实尾货是产品销售中出现的正常情况,但是因为处理尾货的方式不同,给消费者带来的影响也不同。

尾货:一种是库存的积压货,还没有来得及销售出去,但是新一代的产品已经替代其市场,那这批货一般会做降价处理,或者退回厂商,作为维修、退换的“部件”。另外一种是市场上较新的产品,由于供大于求,面临积压的风险,商家一般也会做降价销售处理。

尾货可能带来的危害:因为尾货往往是市场中不再热门的产品,临近停产的边缘,所以我们不得不会担心其保修或者退货的问题,万一发生质量问题,即使厂商再怎么保证,一旦停产以后,没有足够的储备配件,保修就无从谈起了,这点对于笔记本、PC配件、数码产品都是非常普遍的情况,而且此类产品往往以非常诱人的价格出现在市场中,吸引力非常大。

作为笔记本而言,对于配置还算主流,技术相差一代的产品(比如P4 Moblie与Pentium M Bannis,Pentium M Bannis与Pentium M Dothan,SONAMA平台 与 NAPA平台 ),从性能配置上,到实际应用的效果来看,都有各自的购买群,此类产品甚至会作为高性价比的主推对象。但需要提醒的是,对于一些二线三线笔记本品牌,尾货笔记本的更换、部件(比如:主板)的维修很难说一定能得到保证,所以大家还是需要多考虑一下。

附上迅驰发展简介:
2003年3月 Bannis核心 迅驰一代移动技术(基于Intel 855M系列芯片组)
2004年4月 Dothan核心 迅驰移动技术(基于Intel 855M系列芯片组)
2005年1月 SONAMA 迅驰二代代移动技术(基于Intel 915M系列芯片组)
2006年1月 NAPA 双核迅驰三代移动技术
预计2007年3月 SantaRosa 第四代迅驰技术发布

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