[摩托] 自己动手更换吉村全段竞技排气(炸街党)

November 16th, 2015 No comments

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川崎ER-6N原厂排气,实在太低调了,有的时候甚至不如大街上125排量的小摩托。不服啊,于是搞了个吉村全段竞技排气,从此迈入了炸街党的行列(大家轻拍,表鄙视我:D)

▼先来看看最终的成果,川崎ER-6N原厂排气,和安装吉村排气后的对比。受限与相机的拾音效果,录不出那种低闷的声音,实际效果更加低沉一些

 

第一部分:ER-6N吉村全段排气购买、开箱

▼吉村全段排气5500元包邮到手,对购买渠道有兴趣的,请关注我的微信公众号araycn,给我留言

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▼里面喷了好多泡面来缓冲,这玩意儿也废了我好多力气,才把宝贝从一堆泡沫里挖出来

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▼最终挖出来的宝贝,前段、尾端排气和附件

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第二部分:ER-6N吉村全段排气,自己动手安装

▼趁着去做首保的时候,咨询了下上海东洲川崎,自己带排气,安装费要收我400块,太坑了。于是觉得还是自己动手换吧,省钱是一方面,另外也借机多熟悉下摩托车的结构

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▼先拆下排气最底部的护板,左右分别有2颗内六角螺丝,比较简单

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▼前段排气链接发动机口部分(水箱下面,不需要拆卸水箱),拆掉4颗螺帽

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▼摩托脚撑的一侧,底部找到三元催化的感应器,用扳手将其拧下来(我买的这款吉村排气,是竞技版本,因此没有三元催化,这个后续盘起来固定即可)

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▼拆卸原厂排气,只剩下最后固定排气的2根螺栓了。拆掉后刹附近的一块小盖板,拆掉之后,你就能看到固定排气的2个螺栓了(空间狭小,不过扳手能够到)

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▼如果嫌弃空间太小,操作效率低,可以继续拆掉右侧的其它护板,方便操作

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▼将这两根螺栓拆除后,整个排气就拆下来了。原厂排气比较重,注意拆卸时候的安全

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▼接下来原厂排气登场,前后两段(实践下来,建议大家先装段、再装,安装更容易一些)

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▼(建议先装段、再装,安装更容易一些)我自己是先装前段,比较简单按照原路安装即可(需要用到原厂排气的4个固定螺帽)

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▼可以看到,前段排气安装后,和底部发动机的间隙,还是比较匹配的

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▼后段和前段连接后,固定到原厂排气的2个螺栓位置,按照说明书介绍,将螺栓固定即可,最后前后段连接处,用附件提供的拉簧加固。整个过程熟练的话,30分钟就可以搞完

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第三部分:ER-6N吉村全段排气,效果展示

▼川崎ER-6N原厂排气,和安装吉村排气后的对比。受限与相机的拾音效果,录不出那种低闷的声音,实际效果更加低沉一些,更加劲爆

▼接下来晒一下,安装后的静态效果图,大家可以参考看看(装逼效果)

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▼对川崎ER-6N吉村经济排气,如何购买和价格感兴趣的朋友,可以欢迎关注我的微信公众号araycn,随时给我留言

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